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Cessation
d’activité de la société EPURE
Notre ami et membre du Club
PROTO Gilles GROSJEAN nous informe, sur son site, de la cessation
d’activité de la société EPURE
.Un accord, entre nous, en faisait le distributeur des pièces de
voie du Club …
Naturellement, le Club PROTO poursuit sa « VOIE » !
Dans ce contexte :- les pièces
de voie en HO sont à commander chez
Jean Yves QUERE :9 allée Pontremoli 95200 SARCELLES
jeanyves.quere@voilà.fr
celles en Zéro
sont à commander au près d’Henri CIBERT :
68 rue Pasteur 77400 SAINT THIBAULT des VIGNES
hcibert@club-internet.fr
Les prix pratiqués pour les membres du Club sont inchangés
jusqu’à épuisement du stock .
Il nous parait inévitable d’envisager une augmentation de
15 à 20% avant RAILEXPO .
Bonnes vacances avant une rentrée studieuse !
Rencontre
d'été
Comme tous les ans avant les grandes vacances le club proto organise une
rencontre d'été
c’est l'occasion de nous retrouver et de discuter de nos projet,
cette année elle à eu lieu
chez notre président merci à lui de nous accueillir. Notre
président à présenter son réseau Ho
et ses réseaux en Zéro en faisant l’historique et
du réseau et du matériel qui y circule.
De nombreux membres avaient fait le déplacement et c’était
l’occasion de faire connaissance
et le point sur les activités du club. Plusieurs points ont étés
abordés,
1/ L’accueil du 200eme membre,
2/ la légère modification du bureau avec l’accueil
du patron de la société Haxo
3/ la présentation de vidéos en cours de réalisation
pour permettre le développement du proto,
réalisé de main de maître par un professionnel
4/d’informer les membres que les productions des produits de voies
proto reviennent à nouveau
au club et non plus via Epure.
Entre l’apéritif et le digestif nous avons eu la chance de
voir des rames fabuleuses circuler
sur le réseau.
C’est vrai qu’un fonctionnement en vitesse modérée
et à tampon joint c’est d’un tout autre réalisme.
C’était aussi l’occasion de partager autour de matériels
que les uns et les autres avaient apportés.
21 et 22/06/07
Exposition d’Ozoir La
férière
C’était la dernière occasion de voir les modules du
club proto en l’état lors d’une exposition.
Ceux-ci seront stockés chez le président en attente de modifications.
Le stand à fonctionner correctement et de nombreux visiteurs ont
pu admirer la finesse
qu’apporte un réseau proto.
17 et 18/05/07
Exposition du RMB
C’était la première sortie des nouveaux modules de
membres du club proto.
L’évènement dans l’évènement restera
la première présentation du module industriel
du Club PROTO ! Une « zone » de banlieue défraîchie
à souhait, mais où l’on avait
envie de flâner car chaque cm2 y méritait un moment d’attention
…
Ce plaisir total de P 87 nous a été concocté par
Mrs Philippe Guiffard,
Emmanuel Nouaillier et Jean Yves Quéré : que du beau monde
!
Des photos éloquentes ont déjà fleuri de partout
et vos revues préférées
ne manqueront pas de vous en présenter d’autres. Il faut
dire que le Club PROTO
avait fait fort, cette fois, avec la présence de 3 modules, dont
l’objet d’une petite
révolution interne au Club : la première présence
d’un module en P 43,5,
en gestation et qui sera consacré, évidemment, au PLM, sur
la ligne des Cévennes …
Depuis
plusieurs mois,la messagerie du Club Proto 87 est en panne, afin
de pas perdre le contact avec vous,et avant une refonte totale du
site avec changement d'hébergeur, nous avons ouvert
une adresse mail provisoire où vous pouvez de nouveau
nous écrire.
Bon modelisme à tous.
clubproto87@voila.fr
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63000
sur base roco,
modifié
avec kit interfer
(lui même modifié),
voir article dans LR 714, janvier 2007.
réalisation: Guillaume BELLENGÉ |
| L'atelier
du club proto à l'exposition de Saverne 2007
avec notre président H.
CIBERT .
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141TA Fulgurex (modèle
P.Barnabé) modifiée photo prise sur les modules
du club
lors de l'exposition de Villeneuve St Georges les 24, 25
fevrier 2007.
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Arrêt au
pied du signal pour le BDR (gecomodel)
photo: Patrick fasetelli
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De
très beaux modèles de wagons en construction
intégrale dans la nouvelle revue " modèles
ferroviaires" aux éditions LR presse dus au
talent de Patrick
Fastelli membre du club proto87 qui
sera présent sur le stand du Club proto à
Expométrique 2006.
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CHANGEMENT
D' ADRESSE DU CLUB PROTO 87
le
CLUB PROTO 87 change d' adresse à partir d' aujourd'hui
(27/10/06) pour tous contacts, inscriptions,
renouvellements de
cotisation, vous devez
envoyer vos courriers et vos chèques à cette nouvelle
adresse.
CLUB
PROTO 87
9 allée Pontrémoli
95200 SARCELLES
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Pour une aiguille
0.11 SNCF HO
Réalisation : P - O HUBERT
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Un ensemble de supports de contre-rail et une mandoline,
soudés au contre rail, avant peinture. |
Des coussinets
de glissement d’aiguille, soudés au rail, avant peinture.
(pièces en bronze produites par le Club Proto)” |
Module
du club proto a l' exposition de cherbourg
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LE
PROTO POURQUOI ?
Les modélistes
les plus anciens ont connu les trains jouets .
Au fur et à mesure de l' évolution des techniques, on a
cherché à se rapprocher de LA réalité .
Les contraintes du marché ont nécessité de développer
des règles (appelées NORMES,dans notre jargon)
,pour permettre une certaine
compatibilité entre les différends matériels .
Le PROTO est la NORME la plus simple, car elle consiste à diviser
LA réalité par
l' échelle choisie, 1/87 ou 1/43.5 ( ou une autre... )
C' est de plus la NORME ULTIME, car on ne pourra trouver encore plus réel
et casser
ainsi notre rêve en cours de réalisation !
UN CLUB PROTO ?
OUI, parce qu' il répond
à une nécessité toute simple !
- Chez nous pas de réseau réalisé par le CLUB
- Un lieu de rencontre pour tous ceux qui réalisent " leur
" uvre et veulent aller un peu plus loin
C' est donc un lieu de contacts ( entre gens normaux, qui boivent et qui
mangent ) et d' échanges de SAVOIR
( connaissances, documentation, plans
)
et de SAVOIR FAIRE ( ateliers, visites
) .
Par nécessité, enfin, nous produisons quelques pièces
qu' aucun artisan ne se hasardera
à commercialiser et qui concernent notamment la voie et le roulement
.
Si vous voulez (encore) en savoir plus, notre Site WEB est à votre
disposition
Bonne visite et à BIENTOT !

Ont
participé à la rédaction de ces pages :Jean-Yves
QUERE - Didier LEMAITRE - Henri CIBERT - Leonard DEMARCQ- Francois
BEAUDOIN - Bernard AUMONIER- Philippe GUIFFARD- |
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