LE RESEAU P.L.M. EN HO D’ HENRI CIBERT

Ce réseau a été débuté dans un grenier en 1972 .
Il a transité brièvement dans une cave, avant d’ être réinstallé ( définitivement ? )
dans un nouveau sous-sol .
L’ auteur étant Lyonnais et ayant été fortement influencé par la collection en Zéro
de son père, il a développé un réseau situé aux environs de Lyon .
On y trouve donc une évocation de la gare des Brotteaux, mais aussi des sites
inspirés de St Germain-au-Mont Dore, de la vallée du Rhône, de celle de l’ Azergues
et du dépôt de Roanne .
Depuis l’origine, la voie a été réalisée intégralement, ce qui autorise l’ emploi des appareils
de voie les plus variés : par contre, la finesse des rails disponibles ayant évolué – du Code 100
au Code 60 – le passage intégral du réseau en PROTO 87 prendra encore des années,
car l’ auteur développe, en parallèle, un MINI-RESEAU à l’ échelle Zéro !

 

  22 JUIN 2005                             DES NOUVELLES DU  RESEAU HO P.L.M. D’ HENRI CIBERT
                
Après une (trop) longue période consacrée au CLUB PROTO et aussi au Zéro, celui-ci reprend vie, puisqu’il retournait, fort bien - au dire des participants – lors de notre Réunion du 18 Juin.
Le programme actuel consiste à tout passer – définitivement – en PROTO 87 ! Cela représente la réfection des multiples cœurs d’aiguillages et contre-rail ou la réfection totale de certains appareils de voie ! Sans compter la mise au standard d’un parc appréciable de Locos ou Autorails .




241 A LEMACO, récemment « Protoisée ».

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Poste HUET : Montage Jean Yves QUERE
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Entrée Est des « Brotteaux »
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Citernes JCR : Finition Jean Yves QUERE
240 A LOCO DIFFUSION.

 

 
 
 
 
Deux rames marchandise se croisent a l´entrée du tunnel
 
     
Du bord de la voie une pacific passe a toute vapeur
 
Rame PLM sur le viaduc de St Nizier D’Azergues
 
 
Une 030 TB manoeuvre sur les voies de dèbord de la gare de Lamure sur Azergues