NORMES PROTO

NORMES PROTO 43.5

NORMES PROTO 87

NORMES PROTO METRIQUE

 


Le strict respect de ces normes vous garantira un fonctionnement sans faille et une parfaite compatibilité avec tous les produits portant le label"Proto87".

NORMES PROTO 87
EV : Écartement de la voie
· Mini (SNCF) : 16,50 mm
· Mini (Anciens réseaux) : 16,60 mm
Maxi en courbes : 16,70 mm
ECR : Écartement du contre-rail
15,90 mm. Le contre-rail est réglé à 15,90 mm de la pointe du croisement.
S : Ecartement entre contre-rail
15,31 mm. Le contre-rail intérieur est réglé à 15,31 mm maxi par rapport au contre-rail extérieur.
O : Ornière
0,6 mm. En réalité, l'ornière dépend des trois cotes précédentes. Elle est de 0,57 mm mini sur une voie en alignement avec EV = 16,50 mm.
 

Normes pour les roues proto 87

Normes essieu proto 87

Toutes les dimensions sont données en mm
.Le strict respect de ces normes vous garantira un fonctionnement sans faille et une parfaite compatibilité avec tous les produits portant le label"Proto87".

NORMES PROTO 43.5
voie proto 43.5

EV : Ecartement de la voie
· Mini (SNCF) : 33,00 mm
· Mini (Anciens réseaux) : 33,20 mm
Maxi en courbes : 33,240 mm
ECR : Ecartement du contre-rail
31,80 mm. Le contre-rail est réglé à 31,800 mm de la pointe du croisement
S : Ecartement entre contre-rail
30,60 mm. Le contre-rail intérieur est réglé à 30,60 mm maxi par rapport au contre-rail extérieur.
O : Ornière
1,2 mm. En réalité, l'ornière dépend des trois cotes précédentes. Elle est de 1,10 mm mini sur une voie en alignement avec EV = 33,00 mm.

essieu proto 43.5

profile du bandage proto 43.5

Toutes les dimensions sont données en mm
Les normes Proto43.5 ont été définies par H. CIBERT et G. HUET.
Le strict respect de ces normes vous garantira un fonctionnement sans faille et une parfaite compatibilité avec tous les produits portant le label"Proto43.5".

norme proto metrique
profile du bandage proto metrique

essieu proto metrique

EV : Ecartement de la voie
11,50 mm.
ECR : Ecartement du contre-rail
11,05 mm. Le contre-rail est réglé à 11,05 mm de la pointe du croisement.
S : Ecartement entre contre-rail
10,60 mm. Le contre-rail intérieur est réglé à 10,60 mm maxi par rapport au contre-rail extérieur.
O : Ornière
0,45 mm. En réalité, l'ornière dépend des trois cotes précédentes. Elle est de 0,41 mm mini sur une voie en alignement.

voie proto metrique
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